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888hg皇冠:报价太高难以接受?日本给泰国高铁报价1.4万亿日元 后者在犹豫

时间:2017/12/15 17:42:27   作者:   来源:   阅读:16   评论:0
内容摘要:资料图【环球网报道 记者 王欢】12月14日,日本国土交通省向泰国政府提交了高速铁路的报告书,规划以日本新干线方式为前提,总建设费为4200亿泰铢(约合1.4万亿日元,853亿人民币)。区间为连接首都曼谷和北部清迈约670公里。日本方面建议从曼谷到途中站彭世洛府(Phitsanu...

888hg皇冠:报价太高难以接受?日本给泰国高铁报价1.4万亿日元_后者在犹豫

资料图

【环球网报道 记者 王欢】12月14日,日本国土交通省向泰国政府提交了高速铁路的报告书,规划以日本新干线方式为前提,总建设费为4200亿泰铢(约合1.4万亿日元,853亿人民币)。区间为连接首都曼谷和北部清迈约670公里。日本方面建议从曼谷到途中站彭世洛府(Phitsanulok)的第1期(380公里)2025年开通。

据《日本经济新闻》12月15日报道,访问泰国的日本国土交通省副大臣牧野京夫向泰国交通部长阿空·丁披他耶拜实(Arkhom Termpittayapaisith)递交了报告书。报告书指出,将来有望实现业务盈利和对沿线经济的拉动效应,建议推进建设。阿空表示,“将详细分析报告内容,在3个月内提交内阁会议审议”。

泰国高铁线路开工预定在2019年。泰国政府正式决定建设后,工程将与印度西部的印度新干线同时推进。

最大的焦点是泰国方面能否接受建设费负担。日本方面在建议书中纳入了包括日元贷款在内的援助措施,但泰国认为财政负担巨大,慎重言论正在增多。

针对泰国新干线的整体构想,将在曼谷—清迈之间建设12个车站,抵达清迈需要约3个半小时。最高时速达到300公里。

阿空表示,全程运费设想为约1200泰铢。这一价位考虑了物价水平和与廉价航空公司(LCC)的竞争,但大幅低于日本新干线。


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